El dia de ayer se registro en una de las vías mas
importantes de la ciudad un congestiona miento vehicular visto solo en regresos
de playas sureñas después de largos días festivos, un tema que llama
a reflexión debido a múltiples factores lo cual nos lleva a pensar que
esta no sera la única vez que veamos un colapso vesicular de esta magnitud,
veamos porque.
Las importaciones peruanas de vehículos ascendieron a
US$2.457 millones entre enero y setiembre del presente año, 43% más que lo
importado en el mismo período del año pasado, el sector automotriz viene
presentando un gran dinamismo, reflejo de una mayor demanda por parte de los
usuarios y un mayor acceso a los créditos vehiculares. la Asociación de
Representantes Automotrices del Perú (Araper) estima que para los próximos años
la venta de vehículos nuevos continuará con un alto dinamismo.
Cuántos taxistas hay en Lima?. Entre formales e informales
hay como 250 mil, el mayor porcentaje es de registrado unos 140,000 mientras
que los informales 110,000 pero esta cifra va en aumento proporcionalmente
con la importación de vehículos, En promedio las avenidas principales de la ciudad tienen 03 carriles por sentido para el transito, cuando deberían tener 05 carriles por sentido para una mayor fluidez del transito, modificar esto es
simplemente imposible lo que conlleva a:
la falta de conciencia vial, la irresponsabilidad e
incumplimiento de las leyes de tránsito es el factor más
resaltante. La seguridad vial es un tema que concierne a todos los ciudadanos y que en Lima se ha convertido en un gran problema debido a la irresponsabilidad e ignorancia de las personas al volante y esto nos lleva a ser el primer país en América Latina con mas accidentes de transito , el 42% por exceso de velocidad
resaltante. La seguridad vial es un tema que concierne a todos los ciudadanos y que en Lima se ha convertido en un gran problema debido a la irresponsabilidad e ignorancia de las personas al volante y esto nos lleva a ser el primer país en América Latina con mas accidentes de transito , el 42% por exceso de velocidad
En conclusión, el problema vial se agudizó con el aumento
del parque automotor Lima no esta preparada para un crecimiento
vial de estas dimensiones y con la deficiencia de la administración,
tanto de los ministerios y municipalidades, este problema surge debido a la
irresponsabilidad de los conductores y a la poca cultura vial de nuestra
sociedad. a ello sumamos que la falta de seguridad en Lima debe ser tomada como
un tema urgente a resolver, ya que con ello se podrá reducir la cantidad de los
accidentes de tránsito y mejorar la calidad y estilo de vida de la ciudad.
